燃油宝真的有用吗？

一般销售人员会向司机们宣传燃油宝加了以后可以省油，还能去除积碳。其实目前我国生产的汽油在送往加油站的时候，已经在里面添加了一定的改良汽油缺陷的添加剂，所以不存在再需要重复添加燃油宝的必要。

再我国某些地区执行的是国五标准，这些地区的汽油品质更优良，也是安全可靠的，如果再次加入燃油宝不但无益于车，可能还会对车造成危害，会增加发动机爆缸敲缸的几率。而且尾气排放将会更加严重。

无论是在正常形式中还是在实验室里，燃油宝宣称的可以节油的功能并不存在。经过专业的测试，在加了燃油宝以后，汽车动力没有明显变化，瞬时油耗也没有减少，关于清洁油路这一功能也是因车而异，有的车在使用了燃油宝以后气缸确实会比较干净，但是也有的车即使使用了燃油宝气缸仍然比较脏。

燃油宝实验结果

省油看不出，尾气排放更高了

燃油宝无非三大卖点：“节省燃油、减少排放、清洁油路”，到底是不是这样呢？

央视记者在专业工作人员的帮助下，进行了燃油宝的排放环保测试。在没有添加之前，一辆汽车的氮氧化物排放值在80左右，而加过燃油宝，行驶了2小时之后，理论上燃油宝应该与汽油充分混合，并且一并进入气缸燃烧发力，此时再次监测尾气就能看出是否有变化——此时氮氧化物的排放值反而增到90~100。要知道氮氧化物是灰霾和大气污染的主要元凶，是空气中PM2.5含量增高，以及酸雨增多的重要推手。

参与测试的汽车养护专家倪初宁表示，添加了燃油宝之后，测试的汽车在动力上没有明显变化，瞬间油耗也没有明显变化。这个结果在另一台参与测试的SUV上也同样得到体现。

能起到清洁效果的很少

为了更准确地验证燃油宝的实际作用，在中国环境科学研究院车用燃料排放实验室，央视记者观看了更精密的实验。这种专门验证车用燃油清净剂的标准化实验，采用的是奔驰M111发动机，在专用机架上连续工作60个小时，消耗320升汽油，才能得出结果。

实验室主任岳欣介绍，他们已经做了100多组实验，验证了100多个品牌燃油清净剂。从实际结果来看，有的燃油宝使用过后，气缸依然会很脏，有的属于中等(不干不净)，有的则清洁得比较干净。有些劣质的燃油宝添加过后，活塞上居然形成了厚厚的粘稠的油垢。这样的燃油宝不仅不会清洁保养车辆，反而会堵塞气门，严重损害发动机。

尽管所有的实验尚未结束，无法公布真正有效的燃油清净剂合格比例，但是据央视记者的现场观察，能起到清洁效果的只有很少的一部分。

所以，燃油宝对于正常的车辆来说，真的可以说是一样可有可无的东西，但是如果用了假冒的燃油宝，将会对发动机造成更大的损害，用了燃油宝不会对车有什么好处，不用也并没有什么坏处，所以，你懂了吧！